현대 자동차 산업의 급속한 발전 속에서 부품 성능 최적화는 전반적인 차량 품질 향상의 핵심 과제로 떠올랐습니다. 자동차 구동계의 핵심 부품인 스러스트 와셔는 차량의 효율적이고 안정적인 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 특수 엔지니어링 플라스틱 폴리이미드(PI) 소재탁월한 성능으로 자동차 스러스트 와셔 분야에서 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 황산진시우드(Huangshan Jinshi Wood)는 자체 개발한 JSM-PI 시리즈 폴리이미드(PI) 소재를 통해 업계에 획기적인 솔루션을 제공합니다.
최근 몇 년간 자동차 기술은 급속도로 발전해 왔으며, 특히 신에너지 자동차의 등장은 업계에 전례 없는 도전 과제를 안겨주었습니다. 더 높은 연비와 모터 에너지 활용을 달성하기 위해 구동계 시스템은 고토크, 순간 가속, 고속 회전, 소형 경량 설계, 그리고 미세 윤활과 같은 추세를 보이고 있습니다. 이러한 추세는 정밀한 거울처럼 작용하여 스러스트 와셔에 필요한 탁월한 성능을 명확하게 보여줍니다. 스러스트 와셔는 고압 및 고속(PV) 조건에서 뛰어난 내마모성, 소착 방지, 프레팅 마모 성능을 갖춰야 하며, 고속 운전 시 낮은 마찰 계수를 유지해야 하고, 우수한 감쇠 성능, 경량 설계, 그리고 미세 윤활 조건에 대한 적응성을 갖춰야 합니다.
JSM-PI 폴리이미드 소재의 장점
우수한 열 안정성
JSM-PI 폴리이미드 소재는 327°C의 용융 납에 담가도 손상 없이 견딜 수 있는 뛰어난 고온 내구성을 자랑합니다. 차량 운행 중, 특히 고부하 조건에서 엔진과 구동계는 상당한 열을 발생시킵니다. 스러스트 와셔는 이러한 고온 환경에서 안정적인 성능을 유지해야 합니다. JSM-PI 소재는 이러한 요구 사항을 충족하여 스러스트 와셔가 고온으로 인해 변형되거나 파손되지 않도록 하여 차량 구동계의 정상적인 작동을 보장합니다.
우수한 내마모성 및 내마모성
마모 및 마찰 테스트를 위한 자동 변속기 유체(ATF)를 사용하는 고속 조건(최대 20,000rpm)에서 JSM-PI 소재로 만든 추력 와셔(예: A-PI-350-21 및 A-PI-50049)는 유의미한 마모가 나타나지 않았지만, 인청동과 같은 금속 와셔는 소착 현상을 보였습니다. 이는 JSM-PI 소재가 마모를 효과적으로 감소시키고, 스러스트 와셔의 수명을 연장하며, 부품 교체 빈도를 낮추고, 차량의 신뢰성과 내구성을 향상시킨다는 것을 시사합니다.
낮은 마찰 계수
JSM-PI 소재는 고속 주행 시 마찰 계수가 낮아 마찰 감소에 도움이 됩니다. 자동차 구동계에서 마찰 계수가 낮으면 에너지 손실이 감소하여 연비 또는 모터 에너지 활용도가 향상되고, 차량의 동력 성능 향상 및 에너지 절감에 기여할 수 있습니다.
높은 감쇠 성능
금속 소재에 비해 PI 폴리이미드 소재 더 높은 감쇠 성능을 제공합니다. 차량 운행 중 구동계의 진동과 소음은 주행 편의성에 상당한 영향을 미칩니다. 감쇠 성능이 뛰어난 스러스트 와셔는 진동을 효과적으로 흡수하고 완화하며, 소음을 줄이고 차량의 NVH(소음, 진동, 불쾌감) 성능을 향상시켜 승객에게 더욱 조용하고 편안한 환경을 제공합니다.
경량 설계 및 자체 윤활 특성
JSM-PI 소재는 금속보다 가벼워 차량 경량화에 기여합니다. 또한, 미세 윤활 조건에서도 작동하도록 최적화된 오일 홈 설계를 통해 자체 윤활성을 확보하여 윤활이 부족한 상황에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다. 이는 자동차 산업의 소형 및 경량화 요구를 충족할 뿐만 아니라, 저윤활 조건에서도 스러스트 와셔의 정상적인 작동을 보장하여 윤활 부족으로 인한 마모 및 고장을 줄여줍니다.
국내 폴리이미드 소재 수요가 지속적으로 증가함에 따라, 황산 쥐신 신소재 유한회사 국내에서 생산되는 폴리이미드 제품의 개발을 가속화하여, 중국 관련 산업의 발전을 위해 강력한 물질적 지원을 제공하고, 중국 제조업이 첨단 분야에서 자주적 혁신과 돌파구를 달성하도록 돕는 것을 목표로 합니다.